1、加長沖程
    燃燒氣體的膨脹更充分，增加有效功率輸出，保證強(qiáng)勁動力下的低油耗。

2、先進(jìn)的4氣閥結(jié)構(gòu)
    馬力更大，空氣燃燒更徹底，油耗低,同時(shí)使得低速扭距增加，動力性好,工作效率高。

3、帶強(qiáng)制冷卻鉸接式活塞
    可承受極高的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，強(qiáng)度好。

4、增強(qiáng)型缸體設(shè)計(jì)
    噪音低,震動小。

5、中心布置噴油器和對稱燃燒室
    使得缸內(nèi)混合氣更均勻，燃燒更充分。

6、先進(jìn)的設(shè)計(jì)
    升功率比可達(dá)30.0kW/L,機(jī)器結(jié)構(gòu)合理,維修更方便。

	發(fā)動機(jī)型號	額定功率kW / 轉(zhuǎn)速r/min	最大扭矩N.m / 轉(zhuǎn)速r/min	進(jìn)氣形式	基本配置
L （6缸/8.9L）	6LTAA8.9-C220	164/2200	950/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C220	164/2000	980/1300	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C240	179/2200	1120/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C260	194/2200	1240/1200	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C295	220/2100	1350/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C300	225/2000	1230/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C325	239/2200	1230/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C325	239/2200	1250/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C340	250/2200	1380/1400	增壓中冷	國II
	6LTAA8.9-C360	264/2200	1480/1400	增壓中冷	國II